Site girişleri
Sakin, misafir ve kara liste yönetimiyle giriş trafiği kontrol altına alınabilir.
Temassız araç geçişi
Plaka tanıma sistemi
Plaka tanıma sistemi, araçların plakalarını kamera ve yazılım aracılığıyla okuyarak yetkili geçişi otomatikleştirir. Site, otopark ve tesis girişlerinde kayıtlı, hızlı ve temas gerektirmeyen kontrol sağlar.
Kontrollü ve izlenebilir giriş
Plaka tanıma, fiziksel kumanda dağıtımını azaltır ve geçiş kayıtlarını daha yönetilebilir hale getirir. Başarılı sonuç için kamera konumu, ışık, açı ve bariyer entegrasyonu doğru kurulmalıdır.
Kurumsal otopark
Personel, tedarikçi ve ziyaretçi girişleri kayıtlı şekilde yönetilebilir.
Lojistik tesis
Araç giriş çıkış takibi ve bariyer/kapı otomasyonu ile operasyon hızlanır.
Plaka tanıma sistemi nedir, nerelerde kullanılır?
Plaka tanıma sistemi, kameranın araç plakasını okuyup yazılım üzerinden yetki kontrolü yapması ve uygun senaryoda bariyer ya da kapı motorunu otomatik açmasıdır. Kumanda dağıtımını azaltır ve araç girişlerini kayıt altına alır.
Nasıl çalışır?
Kamera plakayı algılar, yazılım plakayı tanımlar, yetkili listeyle karşılaştırır ve bariyer/kapı otomasyonuna açma komutu gönderebilir. Geçiş kayıtları raporlanabilir.
Nerelerde uygulanır?
- Site, rezidans ve apartman otoparkları.
- Kurumsal personel otoparkları.
- Fabrika, depo, lojistik ve ücretli otopark girişleri.
Kurulum kapsamımız
FZK Otomasyon kamera açısı, aydınlatma, araç hızı, bariyer mesafesi, yazılım yetkileri ve KVKK farkındalığını birlikte değerlendirir. Kamera, yazılım, ağ bağlantısı ve bariyer entegrasyonunu test ederek teslim eder.
Tahmini aralık
Tek giriş temel plaka tanıma sistemleri genellikle 45.000 TL - 120.000 TL aralığından başlar. Çift yön, çoklu kamera, gelişmiş yazılım, bariyer dahil kurulumlarda bütçe 150.000 TL - 350.000 TL bandına çıkabilir.
Fiyat; kamera kalitesi, gece görüşü, yazılım lisansı, kullanıcı sayısı, kayıt süresi, bariyer entegrasyonu, ağ altyapısı ve saha aydınlatmasına göre değişir.
Kurulumda kritik noktalar
Plaka tanıma performansı yalnızca yazılıma bağlı değildir. Kamera açısı, araç hızı, ışık ve bariyer senaryosu birlikte çalışmalıdır.
01
Saha analizi
Giriş açısı, araç hızı ve ışık koşulları incelenir.
02
Kamera seçimi
Okuma mesafesi ve gece performansına göre kamera belirlenir.
03
Yazılım kurgusu
Yetkiler, kayıtlar, listeler ve kullanıcı rolleri tanımlanır.
04
Entegrasyon testi
Bariyer açma, kayıt ve hata senaryoları test edilir.
Güven ve mevzuat notu
Plaka verisi kişisel veri niteliği taşıyabilir. Teknik kurulumun yanında bilgilendirme, saklama süresi ve erişim yetkisi süreçleri işletme tarafından yönetilmelidir.
Her plakayı yüzde yüz okur mu?
Hiçbir sistem için gerçek saha koşullarında mutlak okuma garantisi vermek doğru değildir. Kamera, ışık, hız, açı ve plaka durumu performansı etkiler.
Mevcut bariyere bağlanır mı?
Mevcut bariyerin kontrol ünitesi uygunsa entegrasyon yapılabilir; uygunluk keşifte kontrol edilir.
Misafir araç yönetimi yapılır mı?
Yazılım kapsamına göre geçici izin, kara liste, beyaz liste ve kayıt raporu seçenekleri uygulanabilir.
Plaka tanımada okuma başarısını etkileyen faktörler
Plaka tanıma sistemi kamera takmaktan ibaret değildir. Araç hızı, kamera açısı, gece ışığı, bariyer mesafesi, plaka kirliliği ve yazılım yetkilendirmesi birlikte planlandığında daha kararlı sonuç alınır.
Kamera konumu
Kamera plakayı karşıdan ve uygun açıyla görmelidir. Çok keskin dönüşler, yüksek hız, ters ışık ve yetersiz aydınlatma okuma performansını düşürebilir.
Yetki yönetimi
Beyaz liste, kara liste, geçici misafir izni ve raporlama ihtiyaçları işletme kuralına göre tanımlanır. Yetkisiz değişiklikleri önlemek için kullanıcı rolleri netleştirilir.
KVKK farkındalığı
Plaka verisi kişisel veri kapsamında değerlendirilebileceği için saklama süresi, erişim yetkisi ve bilgilendirme süreçleri işletme tarafından açıkça yönetilmelidir.
Araç geçişini dijitalleştirin
Teklif talebi oluştur